Der brandneue Honda Civic wurde so konstruiert, dass sein e:HEV (Hybrid Electric Vehicle) Hybridantrieb, Lenkung und Aufhängung das überzeugende Performance Level, das dynamische Ansprechverhalten und das Feedback liefern, welches schon immer für die Attraktivität des Civic von zentraler Bedeutung war. Das Ergebnis ist ein Auto, das ein außergewöhnliches Fahrerlebnis mit hoch kompetitiver Effizienz und niedrigen Emissionen verbindet.
Mit dem Entwicklungsziel eines „aufregenden Civic“ wurde ein Fahrzeug mit modernem Außendesign geschaffen, das die schlichte, elegante Designrichtung anderer aktueller Honda Modelle widerspiegelt. Der neue Civic verfügt über eine niedrigere, schlankere Dachlinie und eine tiefer angesetzte Seitenlinie sowie mehr Glasflächen, die die Sicht nach außen verbessern und das gleiche Gefühl von Luftigkeit vermitteln, das man im Inneren des ursprünglichen Civic erlebt hat.
Um einen sportlicheren Coupé-Look zu schaffen, ist der Radstand des neuen Civic um 35 mm länger als beim Vorgängermodell, der hintere Überhang ist jedoch um 20 mm kürzer und die Gesamthöhe geringer. Der höchste Punkt der Dachlinie ist weiter nach vorne verlegt als beim Vorgängermodell, und die sanft abfallende Heckklappe vervollständigt das moderne sportliche Design.
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